最終更新日：2024/3/21 1983年、41歳で初めてパリダカールラリーに二輪で出場。 初めの3年こそリタイヤに終わるが、厳しさ故に真剣勝負のパリダカの世界に魅了され、10年間続けることを決意。 四輪部門に転向してからはトレードマークの鯉のぼりを掲げ、機転と実行力で安定した完走へと繋げていく。 また成績も総合30番台にも食い込むなど、サーキットレース時代から培われた本領も発揮、常連組としての認知度も徐々に広まっていく。 10年後の1992年、日野自動車との出会いによりトラック部門で新たな挑戦をスタートさせ、トラック部門の総合準優勝 6回、クラス優勝 7回、2009年大会までの完走率は100％を誇る。 ♦ ギネス認定の世界記録      ダカールラリー世界最多連続出場 36回 / ダカールラリー世界最多連続完走 20回   ※2013年にギネスの規定が変更になり、これまでは認定となっていた2008年中止   大会が含まれず連続出場36回となる。主催者による公式連続出場回数は37回。   である。    2019年1月大会で最多連続出場36回（主催者公式出場回数:37回）を果たした。    2019年にダカールラリーを勇退。2020年からは、アフリカエコレースに参戦。    レース活動を続けている。 ♦ ダカール参戦実績 （2019年1月時点）    連続出場 37回 / 全部門での合計完走 29回 / 二輪・四輪・トラックの3部門に出場 日本レーシングマネージメント(株)　取締役会長■／1941年生まれ   ●完走率（競技部門） 　　　　　　　　　　　　　　　　 ラリー 出場回数 完走回数 完走率 ダカール 36 29 80 % ファラオ 7 6 86 % パリ北京 1 1 100 % モンゴル 18 16 88 % シルク 1 1 100 % エコレース 3 3 100 % 合計 65 55 85 % ※ 開催中止の2008年大会を除く 　　　 　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　 　 　　　　　　　　　　　　　　 　　 　　 　　 　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　 　　　　　 　 　　　　　 　 　　　　　 　 年月／レース・ラリー他 使用・出場車両 成績 2024年1月 アフリカエコレース 2024 スズキジムニー660cc(JB64) 総合21位／ プロトタイプクラス2位 2023年 8月 ラリー・モンゴリア 2023 スズキ ジムニー オートプロダクションクラス 1位 2023年 4月 第9回湯布院ラリー3days BETA ALP 4T - 2022年10月 アフリカエコレース 2022 ヤマハ・YXZ1000R改 15位 2022年 5月 The 34nd TOUR DE BLUEISLAND 2022 BETA ALP 4T - 2022年 4月 第8回湯布院ラリー3days BETA ALP 4T - 2021年 8月 第4回ノースアイランドラリー2021 スズキ・ジムニー - 2021年 4月 第7回湯布院ラリー3days YAMAHA SEROW250 54位 2020年 9月 The 32nd TOUR DE BLUEISLAND 2020 BETA ALP 4T 26位 2020年 3月 第6回湯布院ラリー3デイズ2020 BETA ALP 4T リタイア 2020年 1月 アフリカエコレース 2020 ヤマハ・YXZ1000R改 SSVクラス15位 2019年12月 東京運動記者クラブ モータースポーツ分科会 特別賞 受賞 2019年 8月 ラリー・モンゴリア 2019 スズキ・ジムニー リタイア 2019年 7月 北海道 4Days 2019 YAMAHA SEROW250 リタイア 2019年 5月 The 31st TOUR DE BLUEISLAND 2019 YAMAHA SEROW250 完走 2019年 3月 第5回湯布院ラリー3デイズ2019 YAMAHA SEROW250 完走 2019年 2月 パリダカ最多連続出場数を36回にギネス記録更新 （開催中止の2008年大会を除く） 2019年 1月 ダカール ペルー 2019 日野レンジャー リタイア 2018年 8月 ラリー・モンゴリア 2018 スズキ・ジムニー 総合 27位／ AUTO CLASS 13位 2018年 7月 シルクウェイラリー2018 日野レンジャー カミオン部門総合 9位／ 排気量10L未満クラス 4位 2018年 5月 The 30th TOUR DE BLUEISLAND 2018 YAMAHA・SEROW250 (二輪) 転倒のためリタイア 2018年 4月 パリダカ最多連続出場数を35回にギネス記録更新 （開催中止の2008年大会を除く） 2018年 3月 第4回 湯布院ラリー3Days 2018 YAMAHA・SEROW250 (二輪) 総合42位 2018年 1月 ダカール ペルー・ボリビア・アルゼンチン 2018 日野レンジャー スタックのためリタイヤ 2017年 12月 2017年 第50回 内閣総理大臣杯 日本プロスポーツ大賞 スポーツ功労者文部科学大臣顕彰 受賞 2017年 8月 ラリー・モンゴリア 2017 日野レンジャー 総合 14位／ AUTO CLASS 9位／ CATEGORIII 1位 2017年 7月 北海道 4Days 2017 YAMAHA・SEROW250 (二輪） エキスペリエンス・ラン部門　完走 2017年 5月 The 29th TOUR DE BLUEISLAND 2017 ホンダ・XR230（二輪） 総合40位 2017年 3月 第3回 湯布院ラリー3Days 2017 ホンダ・XR230（二輪） 総合49位 2017年 2月 パリダカ最多連続出場数を34回にギネス記録更新 （開催中止の2008年大会を除く） 2017年 1月 ダカール パラグアイ・ボリビア・アルゼンチン 2017 日野レンジャー カミオン部門総合 29位／ 排気量10L未満クラス 2位 2016年 8月 ラリー・モンゴリア 2016 YAMAHA YXZ1000R 総合 19位／ AUTO CLASS 3位／ CATEGORY-1 1位 2016年 7月 北海道 4Days 2016 KTM・250EXC-F (二輪） エキスペリエンス・ラン部門　完走 2016年 5月 The 28th TOUR DE BLUEISLAND 2016 Dirt Complex1000 KTM・250EXC-F （二輪） 完走 2016年 3月 パリダカ最多連続出場数を33回にギネス記録更新 （開催中止の2008年大会を除く） 2016年 3月 第2回 湯布院ラリー3Days 2016 スズキ・ジムニー シエラ AUTO CLASS エキスペリエンス・ラン部門　完走 2016年 1月 ダカール アルゼンチン・ボリビア・アルゼンチン 2016 日野レンジャー カミオン部門総合 31位／ 排気量10L未満クラス 2位 2015年 8月 ラリー・モンゴリア 2015 スズキ・ジムニー 総合 17位／ AUTO CLASS 9位／ CATEGORY-1 1位／ ジムニークラス 1位 2015年 8月 モンゴル国 自動車連盟より勲章を授与 2015年 7月 北海道 4Days 2015 KTM・250EXC-F（二輪） エキスペリエンス・ラン部門　完走 2015年 5月 The 27th TOUR DE BLUEISLAND 2015 東京-四万十3,000Km KTM・250EXC-F （二輪） 総合 28位（32台中）／ CATEGORY-3 18位 2015年 4月 パリダカ最多連続出場数を32回にギネス記録更新 （開催中止の2008年大会を除く） 2015年 1月 ダカール アルゼンチン・ボリビア・チリ 2015 日野レンジャー カミオン部門総合 32位／ 排気量10L未満クラス 2位 2014年 8月 ラリー・モンゴリア 2014 スズキ・ジムニー リタイア 2014年 7月 北海道 4Days 2014 KTM・250EXC-F（二輪） エキスペリエンス・ラン部門　完走 2014年 5月 The 26th TOUR DE BLUEISLAND 2014 東京-霧島4,000Km KTM・250EXC-F （二輪） 総合 33位（43台中）／ CATEGORY-3 17位 2014年 5月 パリダカ最多連続出場数を31回にギネス記録更新 （開催中止の2008年大会を除く） 2014年 1月 ダカール アルゼンチン・ボリビア・チリ 2014 日野レンジャー カミオン部門総合 32位／ 排気量10L未満クラス 2位 2013年 12月 RJC（日本自動車研究者 ジャーナリスト会議）パーソン・オブ・ザ・イヤー受賞 2013年 10月 パリダカ最多連続出場数を30回にギネス記録更新 （開催中止の2008年大会を除く） 2013年 6月 ゴールド・スター・ドライバーズ・クラブ・オブ・ジャパンの会員に選出される 2013年 8月 ラリー・モンゴリア 2013 スズキ・ジムニー 総合 20位 AUTO CLASS 8位／ CATEGORY-1 1位／ ジムニークラス 1位 2013年 7月 北海道 4Days 2013 KTM・250EXC-F（二輪） エキスペリエンス・ラン部門　完走 2013年 5月 The 25th SUPER TOUR DE BLUEISLAND 2013 ハスクバーナ・TE250 （二輪） 総合 41位（43台中）／ CATEGORY-3 22位／ PROMOTION CLASS 22位／ ブルーアイランドトロフィー受賞 2013年 1月 ダカール ペルー・アルゼンチン・チリ 2013 日野レンジャー カミオン部門総合 31位／ 排気量10L未満クラス 4位 2012年 8月 ラリー・モンゴリア 2012 スズキ・ジムニー 総合 22位／ AUTO CLASS 9位／ CATEGORY-1 1位／ ジムニークラス 1位 2012年 4月 The24th TOUR DE BLUEISLAND 2012 ホンダ・XR230（二輪） 総合 49位（57台中）／ CATEGORY-3 21位／ PROMOTION CLASS 20位 2012年 1月 ダカール アルゼンチン・チリ・ペルー 2012 日野レンジャー カミオン部門総合 24位／ 排気量10L未満クラス 3位 2011年 8月 ラリー・モンゴリア 2011 スズキ・ジムニー 総合 14位 AUTO CLASS 7位／ジムニークラス 1位 2011年 7月 北海道 4Days 2011 ホンダ・XR230（二輪） エキスペリエンス・ラン部門　完走 2011年 5月 The 20th TOUR DE BLUEISLAND 2011 ホンダ・XR230（二輪） 総合 28位（48台中）／ CATEGORY-3 18位 PROMOTION CLASS 17位 2011年 1月 パーソナル ダカール アルゼンチン・チリ 2011 日野レンジャー カミオン部門総合 13位 ／市販車クラス 3位／ 排気量10L未満クラス 2位 2010年 8月 ラリー・モンゴリア 2010 スズキ・ジムニー AUTO CLASS 10位／ジムニークラス 1位 2010年 7月 北海道 4Days 2010 ヤマハ・SEROW250（二輪） エキスペリエンス・ラン部門　完走 2010年 5月 The 19th TOUR DE BLUEISLAND 2010 ホンダ・XR230（二輪） 総合 34位（67台中）／ CATEGORY-3 11位 PROMOTION CLASS 11位 2010年 1月 ダカール アルゼンチン・チリ 2010 日野レンジャー 規定により失格 2009年 8月 ラリー・モンゴリア 2009 スズキ・ジムニー 総合 21位／AUTO CLASS 8位 2009年 7月 北海道 4Days 2009 ホンダ・XR230（二輪） エキスペリエンス・ラン部門　完走 2009年 5月 The 18th TOUR DE BLUEISLAND 2009 ホンダ・XR230（二輪） 総合 40位（47台中）／ CATEGORY-3 13位 PROMOTION CLASS 13位 2009年 4月 パリダカ最多連続完走記録（20回）がギネス追加認定 パリダカ最多連続出場数を26回に更新 2009年 1月 ダカール アルゼンチン・チリ 2009 日野レンジャー カミオン部門総合 25位 2008年 8月 ラリー・モンゴリア 2008 スズキ・ジムニー 総合 19位／AUTO CLASS 6位 2008年 7月 北海道 4Days 2008 ホンダ・XR230（二輪） 総合 30位／PROMOTION CLASS 12位 2008年 5月 The 17th TOUR DE BLUEISLAND 2008 ホンダ・XR230（二輪） リタイヤ 2008年 1月 パリダカ最多連続出場数（25回）が世界記録としてギネス認定される 2008年 1月 第30回 ユーロミルホー・ダカールラリー 日野レンジャー 大会中止 2007年10月 ファラオラリー 2007 ヤマハ・RHINO レイド部門　完走 2007年 8月 北京−ウランバートル 2007 スズキ・ジムニー660 総合 20位（2・4輪合同）／AUTO部門 3位 2007年 7月 北海道 4Days 2007 BMW・100GS エキスペリエンス・ラン部門　完走 2007年 5月 The 16th TOUR DE BLUEISLAND 2007 ヤマハ・XT250（二輪） 総合 56位（92台中）／ CATEGORY-3 27位 PROMOTION CLASS 25位 ブルーアイランドトロフィー受賞 2007年 1月 第29回 ユーロミルホー・ダカールラリー 日野レンジャー カミオン部門総合 13位／3.1クラス 13位*** 排気量10L未満クラス 2位 2007年1月休息日 主催者ASOから25回連続出場の表彰を受け記念の盾を貰う 2006年 8月 北京−ウランバートル 2006 ヤマハ・RHINO 総合 31位/AUTOクラス 8位 2006年 5月 The 15th TOUR DE BLUEISLAND 2006 ヤマハ・XT250（二輪） 総合 55位（94台中）／CATEGORY-3 25位 PROMOTION CLASS 24位 2006年 1月 第28回 ユーロミルホー・ダカールラリー 日野レンジャー カミオン部門総合 5位／3.1クラス 5位*** 排気量10L未満クラス 1位 2005年 8月 北京−ウランバートル 2005 ヤマハ・RHINO 総合 43位/AUTOクラス 8位 2005年 5月 The 14th TOUR DE BLUEISLAND 2005 ホンダ・XR250（二輪） 総合 68位（80台中）／ CATEGORY-3 35位 PROMOTION CLASS 29位 2005年 1月 第27回 テレフォニカ・ダカールラリー 日野レンジャー カミオン部門総合 2位／3.1クラス 2位*** 排気量10L未満クラス 1位 2004年9月 第21回 ファラオラリー（日本人出場者のサポート） 2004年 7月 TOUR DE BLUEISLAND 2DAYS 2004 ホンダ・XR250（二輪） 総合 56位（84台中） CATEGORY-3 25位／OVER38 25位 2004年 5月 THE 3RD. TOUR　DE　NIPPON　2004 ホンダ・XR250（二輪） 総合 18位（42台中） CATEGORY-3 7位 PROMOTION CLASS 6位／OVER38 8位 2004年 1月 第26回 テレフォニカ・ダカールラリー 日野レンジャープロ カミオン部門総合 5位／ 3.1クラス 5位*** 2003年 7月 THE 2ND. TOUR　DE　NIPPON　2003 PART.2 ホンダ・XR-BAJA（二輪） 総合 15位（38台中）／CATEGORY-3 7位 PROMOTION CLASS 5位／OVER38 5位 2003年 5月 THE 2ND. TOUR　DE　NIPPON　2003 PART.1 ホンダ・XR-BAJA（二輪） 総合 13位（33台中）／CATEGORY-3 6位 PROMOTION CLASS 3位／OVER38 4位 2003年 1月 第25回 テレフォニカ・ダカールラリー 日野スペースレンジャー カミオン部門総合 5位／3.1クラス 5位*** 2002年 8月 第8回 ラリーレイド・モンゴル ホンダ・PILOT FL400R 総合 36位(2・4輪合同) MOTOマラソンクラス 17位 2002年 5月 THE 1ST. TOUR　DE　NIPPON　2002 ホンダ・XR-BAJA（二輪） 総合 34位（98台中）／ CATEGORY-3 17位 PROMOTION CLASS 14位／OVER38 6位 2002年 1月 第24回 アラス・マドリッド・ダカールラリー 日野スペースレンジャー カミオン部門総合 3位／3.1クラス 1位*** 2001年 8月 第7回 ラリーレイド・モンゴル （カミオンバレードライバー） 日野プロフィアFU 　 2001年 7月 第1回 TOUR DE BLUEISLAND 2 ホンダ・XR-BAJA（二輪） 総合 26位（31台中）／OVER38 9位 2001年 5月 第13回 TOUR DE BLUEISLAND ホンダ・XR-BAJA（二輪） 総合 144位（201台中）／OVER38 23位 2001年 1月 第23回 パリ・ダカールラリー 日野スペースレンジャー カミオン部門総合 2位／T4-1クラス 1位** 2000年 8月 第6回 ラリーレイド・モンゴル （ナビゲーター） いすゞ・ビックホーン 総合 16位（2・4輪合同）／AUTO部門 5位 2000年 1月 第22回 パリ・ダカール・カイロラリー 日野スペースレンジャー カミオン部門総合 5位／T4-1クラス 1位** 1999年 8月 第5回 ラリーレイド・モンゴル スズキ・ジムニー660 総合 24位（2・4輪合同）／AUTO部門 3位 1999年 1月 第21回 グラナダ・ダカールラリー 日野ライジングレンジャー カミオン部門総合 4位／T4-1クラス 1位* 1998年 8月 第4回 ラリーレイド・モンゴル （カミオンバレードライバー） トヨタ・ランドクルーザー70 　 1998年 1月 第20回 パリ・グラナダ・ダカールラリー 日野ライジングレンジャー カミオン部門総合 2位／T4-1クラス 1位* 1997年 1月 第19回 ダカール・アガデス・ダカールラリー 日野ライジングレンジャー 【日野ワークスチーム】 総合 28位／ カミオン部門総合 2位／T4-1クラス 2位* 1996年 1月 1996年パリダカ・トラック部門で日野ライジングレンジャーが最も美しいデザイン賞を受賞。 1996年 1月 第18回 グラナダ・ダカールラリー 日野ライジングレンジャー 【日野ワークスチーム】 総合 31位／ カミオン部門総合 6位／T4-1クラス 1位* 1995年 1月 第17回 グラナダ・ダカールラリー 日野ライジングレンジャー 総合 24位／カミオン部門総合 2位 1994年 1月 第16回 パリ・ダカール・パリラリー 日野クルージングレンジャー 総合 15位／カミオン部門総合 2位 1993年 1月 第15回 パリ・ダカールラリー 日野クルージングレンジャー 総合 21位／カミオン部門総合 6位 1992年 9月 第1回 パリ・モスクワ・北京ラリー 日野クルージングレンジャー 総合 30位／カミオン部門総合 6位 1992年 1月 第14回 パリ・シルト・ルカップラリー （カミオン部門初の日本人完走者） 日野クルージングレンジャー 【日野ワークスチーム】 総合 32位／カミオン部門総合 6位 1991年 1月 第13回 パリ・トリポリ・ダカールラリー 三菱・パジェロ （V6ミッドルーフワゴン） 総合 23位（日本人トップ） 1990年10月 第9回 ファラオラリー 三菱・パジェロ （V6ミッドルーフワゴン） 総合 14位／T2-4クラス 1位 1990年 2月 三菱自動車 ラリーアート・ドライバー・オブ・ザ・イヤー （クロスカントリーラリー部門）を受賞 ※日本人唯一 1990年 1月 第12回 パリ・トリポリ・ダカールラリー 三菱・パジェロ （V6-3000　ショート） 総合 26位／市販車改造クラス 2位 1989年10月 第8回 ファラオラリー 三菱・パジェロ （2600ガソリン・ターボ） 総合 15位 1989年 1月 第11回 パリ・チュニス・ダカールラリー 三菱・パジェロ （2600ガソリン・ターボ） 総合 27位 1988年10月 第7回 ファラオラリー 三菱・パジェロ （2600ガソリン・ターボ） エンジントラブルのため最終日にリタイヤ 1988年 1月 第10回 パリ・アルジェ・ダカールラリー 三菱・パジェロ （2600ガソリン・ターボ） エンジントラブルでリタイヤ 1987年10月 第6回 ファラオラリー（日本人出場者のサポート） 1987年 1月 第9回 パリ・アルジェ・ダカールラリー 三菱・パジェロ （ディーゼル・ターボ） 総合 87位／ディーゼルマラソンクラス 5位/ 最終完走者賞受賞（ランタンルージュ) 1986年10月 第5回 ファラオラリー 三菱・パジェロ （ディーゼル・ターボ） 総合 13位／マラソンクラス 3位 1986年 1月 第8回 パリ・アルジェ・ダカールラリー 三菱・パジェロ （ディーゼル・ターボ） 総合 33位（日本人過去最高位）／ マラソンクラス 5位 1985年10月 第4回 ファラオラリー 三菱・パジェロ （ディーゼル・ターボ） 総合 30位／ マラソンクラス 4位／ディーゼルクラス 2位 1985年 1月 第7回 パリ・アルジェ・ダカールラリー （夏木陽介氏のナビゲーター） 三菱・パジェロ （ディーゼル・ターボ） ダカール手前900km地点でリタイヤ 1984年10月 第3回 ファラオラリー （日本人初出場） ホンダ・アクティ4WD 最小排気量完走賞 1984年 1月 第6回 パリ・アルジェ・ダカールラリー ホンダ・XL400R（二輪） タマランセット地点でリタイヤ 1983年 1月 第5回 パリ・アルジェ・ダカールラリー ホンダ・XL400R（二輪） 右足骨折のためリタイヤ 1982年 4月 サハラ砂漠横断 （アルジェ〜アビジャン間5,000km、5ヶ国） スズキ・ジムニー1000 スズキ・DR600（2台） 　 1980年10月 ノンストップで富士山登頂に成功 ホンダ・エルシノア360（二輪） 　 1977年10月〜1978年 1月 カラチ〜リスボン間走破 （20,000km、14ヶ国通過） ホンダ・アクティ3台 ホンダ・アコード1台 　 1965〜1981年 17年間で国内59レースに参加 ホンダ・S600／1300クーペ モーリス・ミニクーパーS フェアレディ・セドリック ロータス47GT・スターレット マツダ・ロータリークーペ 　 全日本レーシングドライバー選手権シリーズ 1970年度全日本レーシングドライバー選手権 ホンダ・1300クーペ T-1部門 4位 1969年度全日本レーシングドライバー選手権 モーリス・ミニクーパーS T-1部門 2位 1968年度全日本レーシングドライバー選手権 モーリス・ミニクーパーS T-1部門 2位 1967年度全日本レーシングドライバー選手権 モーリス・ミニクーパーS T-1部門 2位 1966年度日刊スポーツジュニアチャンピオンレース ホンダ・S600 B 部門 1位 1965年10月 （デビュー戦） 第1回 モーターファン・コンバインドラリー 　 ホンダ・S600 　 T1クラス総合 4位 ヒルクライム部門 2位 サーキット部門 3位 ラリー部門 6位 パリダカールラリーカミオン部門のクラス分け * T4-1=排気量10L未満クラス／T4-2=10L以上クラス ** T4-1=フロントエンジン搭載の4輪駆動車／T4-2=フロントエンジン搭載の6又は8輪駆動車／T4-3=ミッドシップエンジン搭載車 *** 3.1=フロントエンジン搭載の4輪駆動車／3.2=フロントエンジン搭載の6又は8輪駆動車／3.3=ホモロゲーション未取得車